MICRO SHIFT Road Bar End Base Mount (Road) tenugui 突き出しは85mm、それはTomboy Stemのスウィートスポットである90mm前後を狙った結果。素材特有の"しなり"があるクロモリハンドルに対して、2本のステムで掴むようなブルームーススタイルにすることで、ホイールから伝わる振動もマイルドにします。ダートトラックの登坂で、トラフィックジャムをダンシングで走り抜けたい時、グッとハンドルを握り込んでも、"たわみ"が抑えられ、高反発過ぎず、直感的なコントロール性能を発揮できます。

突き出しは85mm、それはTomboy Stemのスウィートスポットである90mm前後を狙った結果。素材特有の"しなり"があるクロモリハンドルに対して、2本のステムで掴むようなブルームーススタイルにすることで、ホイールから伝わる振動もマイルドにします。ダートトラックの登坂で、トラフィックジャムをダンシングで走り抜けたい時、グッとハンドルを握り込んでも、"たわみ"が抑えられ、高反発過ぎず、直感的なコントロール性能を発揮できます。

シフターレバーとブレーキレバーがセパレートしており、誤作動を防ぐ

あと、サドル上でちょっとモノを出したい時に結構慌てちゃったりしますよね。

繊維表面が水をはじくため、汗冷えが起きにくいです。

Swordのカセットスプロケットは、グラベルとクライミング用に11-38T のワイドレンジになっており、様々なライドシーンで効果を発揮します。 可能な限りの互換性を追求し、標準的なフリーハブ本体に装着できるので、既存のホイールを新しい規格にアップグレードする必要はありません。 また、サテン・ニッケル仕上げによってと美しさと高耐久性を兼ね備えています。

MICRO SHIFT Road Bar End Base Mount (Road) tenugui 突き出しは85mm、それはTomboy Stemのスウィートスポットである90mm前後を狙った結果。素材特有の"しなり"があるクロモリハンドルに対して、2本のステムで掴むようなブルームーススタイルにすることで、ホイールから伝わる振動もマイルドにします。ダートトラックの登坂で、トラフィックジャムをダンシングで走り抜けたい時、グッとハンドルを握り込んでも、"たわみ"が抑えられ、高反発過ぎず、直感的なコントロール性能を発揮できます。microSHIFT [SPEC] : BS A__, and more : 19 21mm :